31 August 2022 14:03

Hutchison Ports en Terminal Investment Limited Sàrl kondigen de intentie voor de gezamenlijke ontwikkeling van een containerterminal op Maasvlakte I aan

*For English, see below*

Hutchison Ports en Terminal Investment Limited Sàrl (TIL), de terminal-investeringsmaatschappij van Mediterranean Shipping Company (MSC), kondigen de intentie aan om in de Europahaven, waar de noordzijde van de Hutchison Ports ECT Delta terminal en Hutchison Ports Delta II (het voormalige APMT-R) zijn gevestigd, gezamenlijk een nieuwe terminal te gaan realiseren. Beide locaties op het Delta schiereiland maken onderdeel uit van de nieuwe containerterminal en faciliteren hiermee de ambitie van MSC om verder te groeien. Havenbedrijf Rotterdam zal hiervoor de kademuren herontwikkelen. De containerterminal zal in fases gebouwd en in gebruik genomen worden. De eerste fase van de terminal wordt verwacht in het derde kwartaal van 2027 operationeel te zijn.

Leo Ruijs, CEO Hutchison Ports ECT Rotterdam en Hutchison Ports Delta II: “Wij kijken ernaar uit om samen met TIL de ontwikkeling en exploitatie van de terminal te gaan uitvoeren. De volledige terminal zal uiteindelijk bestaan uit 5 deepsea ligplaatsen met een totale lengte van 2,6 km. Wij zijn enthousiast om ons belang in de regio verder te versterken met de bouw van een automatische container terminal die een hoge productiviteit levert en een duurzame werkomgeving.”

Allard Castelein, CEO Havenbedrijf Rotterdam: “Wij zijn zeer verheugd dat een wereldspeler als MSC zich wil committeren aan deze vernieuwing en significante uitbreiding van de containeroverslag in Rotterdam. Na de herontwikkeling zal de verwachte capaciteit van de terminal 6 tot 7 miljoen TEU (standaardmaat voor containers) bedragen. Dit is een forse versterking van onze leidende positie als Europa’s grootste containerhaven en draagt bij aan het verder verbeteren van de concurrentiepositie van zowel onze klanten als die van de haven.”

Ammar Kanaan, CEO TIL: “Wij zetten ons met veel toewijding in voor de ontwikkeling van deze nieuwe ultramoderne megaterminal in Rotterdam. Duurzaamheid is topprioriteit voor TIL en MSC. We hebben als ’s werelds grootste containerrederij een cruciale rol in het creëren van een duurzame toekomst. De mogelijkheid voor het gebruik van walstroom is dan ook een belangrijke voorwaarde bij de ontwikkeling van de nieuwe terminal. De walstroomstrategie voor dit project zal nader met partijen worden uitgewerkt in nauwe samenwerking met het walstroomprogramma van het Havenbedrijf.”

*************

Hutchison Ports and Terminal Investment Limited Sàrl jointly announce the intention for the development of a new container terminal at Maasvlakte I

Hutchison Ports and Terminal Investment Limited Sàrl (TIL), the terminal investment company of Mediterranean Shipping Company (MSC), are pleased to announce the intention of a collaboration to develop a new container terminal in the Europahaven, where the north side of the Hutchison Ports ECT Delta terminal and Hutchison Ports Delta II (the former APMT-R site) are located. Both locations on the Delta peninsula are part of the new container terminal and will facilitate MSC's ambitions for further growth. The Port of Rotterdam Authority will redevelop the quay walls for this project. The entire terminal will be developed and launched in phases and is expected to start the first phase of operation in 2027.

Leo Ruijs, CEO of Hutchison Ports ECT Rotterdam and Hutchison Ports Delta II said, “We are looking forward to developing and operating the terminal together with TIL. In our plan, the new terminal will consist of five deep-sea berths with a total length of 2.6 km. We are delighted to strengthen further our presence in the region, with the goal of building an automated container terminal that offers high productivity levels and a sustainable working environment.”

Allard Castelein, CEO of the Port of Rotterdam Authority said, “We are delighted that world class player MSC is committed to this renewal and significant expansion of the container handling in Rotterdam. After the redevelopment, the terminal's expected capacity will be 6 to 7 million TEU (standard size for containers). This is a substantial strengthening of our leading position as Europe's largest container port and contributes to further improving the competitive position of both our customers and the port.”

Ammar Kanaan, CEO of TIL said, “We are committed to the development of this new state of the art mega terminal in Rotterdam. Sustainability is a top priority for TIL and MSC. As the world's largest container shipping company, we have a crucial role in creating a sustainable future. The possibility of utilizing shore power is therefore an important consideration for the development of the new terminal. Elaborations on the shore-side power strategy for this project will be further explored with relevant stakeholders.”

Contact

For gate related questions, please contact our gate.

+31 181 372480 rot.gate@hutchisonportsdelta2.com

Hutchison Ports en Terminal Investment Limited Sàrl kondigen de intentie voor de gezamenlijke ontwikkeling van een containerterminal op Maasvlakte I aan

Contact

Downloads

RECEIVE NOTIFICATIONS

Navigatie

Diensten

Hutchison Ports en Terminal Investment Limited Sàrl kondigen de intentie voor de gezamenlijke ontwikkeling van een containerterminal op Maasvlakte I aan

Contact

Downloads

Share this page

Gerelateerde artikelen

IT Outage 19 November 2024/ IT Outage November 19th 2024

EDI storing opgelost / malfunctioning EDI processing resolved

Vertraging in de EDI verwerking/Delay in EDI processing

Alle operaties hervat vanaf 5-11 08h00 / All operations resumed as of 5-11 08h00

Alle operaties 05/11 05h40 gestopt als gevolg van dichte mist / operations suspended due to dense fog

Alle operaties hervat vanaf 4-11 05h00 / All operations resumed as of 4-11 05h00

Alle operaties 03/11 23h30 gestopt als gevolg van dichte mist / operations suspended due to dense fog

Mogelijke vertragingen op 25 + 28 Oktober/Possible delays on October 25 and 28

Maandag 21 Oktober gate gesloten van 11h00 – 13h00/ Monday October 21 gate closed from 11am – 1pm

Delta II gaat weer open voor het aanleveren van lege 40’HC containers/ Delta II opens again for delivery of 40’HC empty containers

IT Outage 17 Oktober 2024/ IT Outage Oktober 17th 2024

Controle op EAN bij Gate in bij Hutchison Ports Delta II / Check for EAN at gate in at Hutchison Ports Delta II

Delta II gesloten voor 40’HC leeg per Barge/Delta II closed for 40’HC empty by Barge

Pre-gate gesloten vanaf 16h59 / pre-gate procedure ended as from 16h59

Pre-gate procedure vanaf 14:25 / pre-gate procedure as from 14:25

Delta II gesloten voor 40’HC leeg per truck / Delta II closed for 40’HC empty per truck

IT Outage 17 September/IT Outage September 17th

Werk onderbreking Zaterdag 7 September 2024 vanaf 22h00 / Work interruption Saturday September 7th 2024 as from 22h00

IT Outage 22 Augustus/IT Outage August 22

Alle operaties hervat vanaf 02h00 / All operations resumed as of 02h00

UPDATE; Alle operaties nog steeds gestopt als gevolg radio communicatie problemen / all operations still suspended due to radio communication issue

Alle operaties gestopt als gevolg radio communicatie problemen / all operations suspended due to radio communication issue

AANMELDING VOOR CONTAINERS MET MEER DAN 35CM OVERBREEDTE/PREANNOUNCEMENT FOR CONTAINERS WITH MORE THAN 35 CENTIMETER OVERWIDTH

GATE GESLOTEN OP 24 JULI VAN 18H00 – 21H00/GATE CLOSED ON JULY 24TH FROM 18H00 – 22H00

Hutchsion Ports Delta II operationeel / Hutchsion Ports Delta II operational

Alle operaties hervat na IT outage/All operations resumed after IT outage

IT outage 17 juli / IT outage July 17th

Alle operaties hervat vanaf 06/07 16:45 / All operations resumed as of 06/07 16:45

Alle operaties gestopt als gevolg van zeer zware windstoten / all operations suspended due to heavy winds

Gate weer geopend / Gate re-opened

Gate gesloten agv stroomstoring / gate closed due to power failure

IT outage 24 juni / IT outage June 24

IT outage 15 juni / IT outage June 15th

verwachte drukte landzijdige afhandeling maandag 10 juni / Possible congestion on our landside operations Monday June 6th

Gate gesloten op 4 juni / gate closed on June 4

IT outage 23 mei / IT outage May 23

Gate gesloten op Donderdag 16 Mei van 17h15 tot 20h00/Gate closed on Thursday May 16th from 17h15 until 20h00

Gate gesloten op Zaterdag 27 April van 11h15 tot 12h15/Gate Closed on Saturday April 27 from 11h15 until 12h15

IT outage 23 april / IT outage April 23

Aanmelding voor containers met meer dan 35cm overbreedte/Preannouncement for containers with more than 35 centimeter overwidth

Alle operaties hervat/All operations resumed

Alle operaties gestopt als gevolg van slechte weersomstandigheden / all operations suspended due to bad weather

Waterzijdige operatie gestopt als gevolg van hoge windsnelheden / waterside operations suspended due to high winds

Mogelijke vertraging als gevolg van verwachte weersomstandigheden / possible delays due to weather conditions

gate gesloten op maandag 15 april van 18h15 tot 21h00/gate closed on monday april 15 from 18h15 untill 21h00

Gate heropend

Gate tijdelijk gesloten

gate gesloten op woensdag 20 Maart van 06h30 – 08h00 / Gate closed on Wednesday march 20th from 06h30 – 08h00

Alle operaties gestopt als gevolg van onvoorziene omstandigheden

IT outage 19 maart / IT outage March 19

Gate gesloten op zaterdag 2 maart / gate closed on Saturday March 2nd

IT outage 29 februari / IT outage February 29

TELEFOONSTORING BIJ HUTCHISON PORTS DELTA II OPGELOST/ PHONE DISRUPTION AT HUTCHISON PORTS DELTA II RESOLVED

Telefoonstoring bij Hutchison Ports Delta II / Phone disruption at Hutchison Ports Delta II

Alle operaties hervat vanaf 00h40 / All operations resumed as of 00h40

Alle operaties gestopt als gevolg van slechte weersomstandigheden / all operations suspended due to bad weather

IT outage 20 februari / IT outage February 20nd

Alle operaties hervat vanaf 23:59 / All operations resumed as of 23:59

gehele operatie stilgelegd als gevolg van zeer hoge windsnelheden/ all operations are suspended due to high winds.

Waterzijdige operatie gestopt als gevolg van hoge windsnelheden / waterside operations suspended due to high winds

Waterzijdige operatie hervat vanaf 09:30 / Waterside operations resumed as of 09:30

Waterzijdige operatie gestopt als gevolg van hoge windsnelheden / waterside operations suspended due to high winds

Alle operaties hervat na IT outage/All operations resumed after IT outage

WIJZIGING: IT outage 22 january/ CHANGE: IT outage January 22nd

Testbericht Hutchison Ports Delta II

Alle operaties hervat vanaf 04:00 / All operations resumed as of 04:00

Momenteel is de gehele operatie stilgelegd als gevolg van zeer hoge windsnelheden/Please be advised that all All operations are suspended due to high winds.

waterzijdige operatie stilgelegd als gevolg van zeer hoge windsnelheden/Please be advised that all Waterside operations are suspended due to high winds.

Alle operaties hervat vanaf 00h00 / All operations resumed as of 00h00

Waterzijdige operatie gestopt als gevolg van hoge windsnelheden / Waterside operations suspended due to high winds

IT outage 19 december / IT outage December, 19

IT OUTAGE 12 DECEMBER 2023 / IT OUTAGE DECEMBER 12TH, 2023

Alle operaties hervat vanaf 02h15 / All operations resumed as of 02h15

Alle operaties gestopt als gevolg van dichte mist / operations suspended due to dense fog

30/11 23h00 tot 23h30 Geen land- en waterzijdige operatie ivm preventieve gladheidsbestrijding / 30/11 23H00 till 23H30 No operations land- and waterside for preventive de-icing